VšĮ Lietuvos energetikos agentūra (toliau – LEA), įgyvendindama jungtinį projektą „Privačių elektromobilių įkrovimo prieigų įrengimas“1, yra paskelbusi kvietimus juridiniams asmenims teikti paraiškas
elektromobilių privačioms įkrovimo prieigoms įsirengti (toliau – Kvietimai). Todėl jau šiuo metu savivaldybių institucijoms sudarytos sąlygos prisidėti prie elektromobilumo plėtros Lietuvoje, o tuo pačiu ir mažinti neigiamą taršos poveikį aplinkai.
Spartus elektromobilių įkrovimo tinklo infrastruktūros vystymas, neutralaus poveikio klimatui viešasis sektorius, valstybės ir savivaldybių įstaigų skatinimas naudoti tik netaršų transportą – vieni iš Vyriausybės prioritetų.

Savivaldybių institucijos Alternatyviųjų degalų įstatymo 12 straipsniu įpareigotos pagal kompetenciją imtis priemonių, kurios skatintų elektromobilių įkrovimo prieigų įrengimą savivaldybėje ir sudarytų tam palankesnes sąlygas, skatinti savivaldybės teritorijoje veikiančias viešojo transporto, komunalinių ir keleivių vežimo bei kitas paslaugas teikiančias įmones, savivaldybės įstaigas naudoti alternatyviaisiais degalais (kartu ir elektra) varomas transporto priemones, nustatyti savivaldybės teritorijoje esančiuose miestuose mažos taršos zonas, lengvatines elektromobilių dalyvavimo eisme (maršrutinio transporto eismo juostas), įvažiavimo į mokamas zonas ir jų statymo miesto teritorijoje sąlygas.

Pagal Alternatyviųjų degalų įstatymo nuostatas iki 2030 metų viešųjų juridinių asmenų įsigyjamų lengvųjų keleivinių (M1 klasės) elektromobilių skaičius turi sudaryti ne mažiau kaip 50 procentų metinių
viešųjų pirkimų sandorių, lengvųjų krovininių (N1 klasės) elektromobilių skaičius – 100 procentų. Nuo 2030 m. sausio 1 d. N1 klasės transporto priemonės su vidaus degimo varikliais, išskyrus alternatyviaisiais degalais varomas N1 klasės transporto priemones, negalės būti registruojamos. 2023 m. balandžio 19 d. įsigaliojo Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2023/8513, nustatantis draudimą nuo 2035 metų Europos Sąjungoje prekiauti anglies dvideginį išskiriančiais automobiliais.

Kviečiame Jūsų instituciją, kaip bendradarbiaujančią su savivaldybių merais (jų vicemerais), administracijų direktoriais, kitais savivaldybių valstybės tarnautojais ir darbuotojais jiems įstatymais tiesiogiai priskirtos kompetencijos klausimais, skatinančią bendradarbiavimą tarp savivaldybių4, paraginti vietos savivaldos institucijas ir joms pavaldžias įstaigas, organizacijas, pasinaudojant LEA teikiamu
finansavimu, įrengti elektromobilių privačias įkrovimo prieigas savivaldybių įstaigose, įmonėse, organizacijose savo darbuotojams, klientams. Privati prieiga – nevieša elektromobilių įkrovimo prieiga, kuri yra prieinama tik konkrečiai fizinių ir (ar) juridinių asmenų grupei, neįtraukta į Viešųjų ir pusiau viešųjų elektromobilių įkrovimo prieigų informacinę sistemą.

Paraiškos finansavimui gauti teikiamos internetu užpildant paraiškos formą, iki 2024 m. birželio 30 d.Teikiamų paraiškų skaičius, paraiškoje nurodomų nekilnojamo turto objektų ir juose įrengiamų prieigų
skaičiai neribojami.

Esminiai reikalavimai finansavimui gauti:
1. Finansuojamos kintamosios srovės (AC) elektromobilių įkrovimo stotelės su prieigomis iki 44 kW
suminės galios su dinaminiu galios valdymu:– ant žemės statoma stotelė su prieiga (-omis) turi atitikti ne žemesnę kaip IK-08 atsparumo smūgiams klasę;
– lauke įrengiama stotelė su prieiga (-omis) turi atitikti ne žemesnę kaip IP-54 atsparumo dulkėms ir drėgmei klasę;
– įrengiama stotelė su prieiga turi turėti ne žemesnį kaip OCPP 1.6 komunikacijos protokolą ir apskaitos/atsiskaitymo funkcionalumą;
– įrengta stotelė su prieiga (-omis) ir įsigytais priedais ar papildoma įranga (įskaitant dinaminio galios (apkrovos) valdymo skaitiklį) turi užtikrinti dinaminio galios valdymo funkcijos veikimą;
– turi būti diegiama tik nauja ir anksčiau nenaudota įranga ir susiję komponentai, įranga turi būti įrengiama ir montuojama pagal gamintojo instrukciją ir vadovaujantis Elektros įrenginių įrengimo
bendrosiomis taisyklėmis5;
– įrengiamoje įkrovimo stotelėje įkrovimo prieigų suminė galia turi būti nedidesnė arba lygi 44 kW.

2. Finansavimo dydis apskaičiuojamas pagal fiksuotus įkainius: pagal kvietimą Nr. 03-002-J-0001-J11 (turint galimybę gauti nereikšmingą pagalbą pagal De minimis reglamentą) – iki 30 proc. fiksuoto įkainio.
Galima gauti nuo 595,78 eurų už kiekvieną įrengtą prieigą ant sienos ir nuo 997,15 eurų už kiekvieną įrengtą prieigą ant žemės. Kai parama teikiama pagal Bendrąjį bendrosios išimties reglamentą – iki 20 proc. fiksuoto įkainio. Galima gauti nuo 397,19 eurų už kiekvieną įrengtą prieigą ant sienos ir nuo 664,76 eurų už kiekvieną įrengtą prieigą ant žemės.

3. Elektromobilių įkrovimo stotelės su prieigomis turi būti įrengtos ne anksčiau kaip nuo 2023 m.balandžio 1 d., kai teikiama paraiška pagal kvietimą Nr. 03-002-J-0001-J11 taikant De minimis reglamentą,
po paraiškos pateikimo LEA datos, kai teikiama pagal kvietimą Nr. 03-002-J-0001-J12 ar pagal kvietimą Nr. 03-002-J-0001-J11, taikant Bendrąjį bendrosios išimties reglamentą.

4. Mokėjimo prašymai LEA teikiamas po paraiškos pateikimo, gavus LEA raštą dėl finansavimo skyrimo. Mokėjimo prašymo formą galite rasti https://www.ena.lt/mokejimo-prasymu-formos-dokumentai/.

5. Projektai turi būti įgyvendinti (įrengtos įkrovimo prieigos ir pateiktas mokėjimo prašymas) per 12 mėn. nuo LEA rašto dėl finansavimo skyrimo dienos, su galimybe vieną kartą pratęsti iki 6 mėn.

Atkreipiame Jūsų dėmesį, kad norint gauti finansavimą elektromobilių įkrovimo prieigų įrengimui, nereikalaujama turėti elektromobilį (-ius). Informuojame, kad nuo 2023 m. rugpjūčio 14 d. šalies viešieji
juridiniai asmenys jau gali teikti paraiškas dėl kompensacijų už įsigytus grynuosius elektromobilius Lietuvos Respublikos aplinkos ministerijos Aplinkos projektų valdymo agentūrai.
Detalūs reikalavimai teikiamoms paraiškoms išdėstyti Kvietimuose. Turint klausimų, prašome kreiptis
į LEA tel. +370 5 230 3312 arba elektroniniu paštu [email protected]. Esant poreikiui, finansavimo reikalavimus galime Jums pristatyti atskirame susitikime.